Yamaha Vixion merupakan salah satu motor sport terlaris di Indonesia yang telah melalui beberapa kali pembaruan. Salah satu perbedaan mencolok antara Vixion old dan Vixion new terletak pada shock depan yang digunakan.
Perbedaan shock depan ini berpengaruh pada aspek kenyamanan berkendara, stabilitas, dan handling motor. Untuk mengetahui lebih detail apa saja perbedaannya, simak ulasan berikut:
Ukuran dan Panjang
- Vixion Old: Diameter 31 mm, panjang 800 mm
- Vixion New: Diameter 33 mm, panjang 813 mm
Perbedaan ukuran dan panjang ini berdampak pada karakter redaman dan tingkat kenyamanan. Shock depan Vixion new yang lebih besar dan panjang memberikan redaman yang lebih baik, sehingga mampu meredam guncangan dengan lebih efektif saat melewati jalan yang tidak rata.
Material dan Konstruksi
- Vixion Old: Tiang shock berbahan baja, tabung peredam aluminium
- Vixion New: Tiang shock berbahan baja, tabung peredam aluminium dengan tabung luar tambahan
Vixion new dilengkapi dengan tabung peredam tambahan yang berfungsi sebagai reservoir oli. Tabung ini membantu menjaga suhu oli tetap stabil, sehingga membantu menjaga kinerja shock dalam kondisi ekstrem.
Settingan Peredam
- Vixion Old: Hanya memiliki settingan preload pegas
- Vixion New: Memiliki settingan preload pegas dan rebound
Settingan rebound pada Vixion new memungkinkan pengendara mengatur tingkat kecepatan rebound sesuai dengan kebutuhan dan preferensi. Pengaturan ini berpengaruh pada stabilitas dan handling motor saat menikung atau melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Harga dan Ketersediaan
- Vixion Old: Rp 1-2 juta (secondhand)
- Vixion New: Rp 3-4 juta (OEM)
Untuk mendapatkan shock depan Vixion new, pengendara Vixion old dapat melakukan upgrade dengan mengganti shock depan lama dengan yang baru. Namun, perlu diperhatikan bahwa diperlukan penyesuaian pada rumah shock dan komponen lain agar shock dapat terpasang dengan benar.
Keunggulan dan Kekurangan
Keunggulan Shock Depan Vixion Old:
- Harga lebih terjangkau
- Mudah ditemukan di pasaran
- Cukup mumpuni untuk penggunaan sehari-hari
Kekurangan Shock Depan Vixion Old:
- Redaman kurang optimal pada jalan rusak
- Kurang stabil saat menikung
- Tidak memiliki settingan rebound
Keunggulan Shock Depan Vixion New:
- Redaman lebih baik
- Stabilitas lebih tinggi saat menikung
- Memiliki settingan rebound
- Lebih tahan lama
Kekurangan Shock Depan Vixion New:
- Harga lebih mahal
- Lebih sulit ditemukan di pasaran
Rekomendasi Penggunaan
Pemilihan shock depan Vixion old atau Vixion new bergantung pada kebutuhan dan anggaran masing-masing pengendara.
Untuk pengendara yang mengutamakan kenyamanan dan penggunaan sehari-hari, shock depan Vixion old masih cukup mumpuni. Namun, bagi pengendara yang menginginkan stabilitas dan handling yang lebih baik, terutama saat berkendara di medan yang tidak rata, disarankan untuk menggunakan shock depan Vixion new.
Tips Perawatan
Untuk menjaga kinerja shock depan tetap optimal, penting untuk melakukan perawatan secara berkala. Berikut beberapa tips perawatan yang dapat dilakukan:
- Bersihkan shock depan dari kotoran dan debu secara rutin
- Periksa kondisi oli dan ganti secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan
- Lakukan penyetelan preload pegas dan rebound sesuai dengan kebutuhan dan kondisi jalan
- Hindari melewati jalan yang bergelombang atau berlubang dengan kecepatan tinggi
- Jika terjadi kebocoran oli atau kerusakan, segera perbaiki atau ganti shock depan dengan yang baru
Dengan perawatan yang tepat, shock depan Vixion old maupun Vixion new dapat berfungsi dengan baik dalam waktu yang lama, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.
Close
