Jakarta – Bagi pencinta motor sport, khususnya Honda CBR series, pasti tidak asing lagi dengan CBR K56. Motor yang satu ini memang legendaris dan hingga kini masih banyak dicari oleh para kolektor maupun penggemar otomotif.
Namun, tidak sedikit orang yang penasaran tentang tahun produksi CBR K56. Nah, untuk menjawab rasa penasaran tersebut, mari kita simak ulasan lengkapnya berikut ini.
CBR K56 Tahun Produksi
Honda CBR K56 pertama kali diluncurkan pada tahun 2014 di Indonesia. Motor ini merupakan generasi keenam dari keluarga CBR yang mendapat ubahan signifikan dari segi desain, mesin, dan fitur-fiturnya.
Generasi CBR K56
Sebelum membahas lebih lanjut tentang CBR K56, ada baiknya kita mengenal generasi-generasi sebelumnya. Honda CBR sendiri pertama kali hadir pada tahun 1992 dengan nama CBR 900RR FireBlade. Motor ini menjadi cikal bakal dari keluarga CBR yang terkenal dengan performa mesinnya yang mumpuni.
Generasi kedua CBR, yaitu CBR 929RR FireBlade, diluncurkan pada tahun 2000. Motor ini mengalami peningkatan tenaga mesin dan desain yang lebih aerodinamis.
Generasi ketiga, CBR 1000RR FireBlade, hadir pada tahun 2004. Motor ini mengusung mesin berkapasitas 1000 cc dan menjadi salah satu motor sport tercepat pada masanya.
Generasi keempat, CBR 1000RR FireBlade, diluncurkan pada tahun 2008. Motor ini mengalami perubahan desain yang cukup signifikan dan dilengkapi dengan teknologi baru, seperti sistem injeksi bahan bakar elektronik.
Generasi kelima, CBR 1000RR FireBlade, hadir pada tahun 2012. Motor ini mengusung mesin yang lebih bertenaga dan desain yang lebih agresif.
Spesifikasi Honda CBR K56
Setelah mengetahui tahun produksi dan generasi Honda CBR K56, kini saatnya membahas spesifikasi lengkap motor ini.
Mesin
Honda CBR K56 dibekali dengan mesin 4-silinder segaris DOHC berpendingin cairan dengan kapasitas 999 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 188 dk pada 12.000 rpm dan torsi puncak 116 Nm pada 8.500 rpm.
Transmisi
CBR K56 menggunakan transmisi 6-percepatan dengan sistem kopling basah multi-plat. Transmisi ini memungkinkan perpindahan gigi yang halus dan responsif.
Rangka
Rangka CBR K56 terbuat dari bahan aluminium twin-spar yang ringan dan kuat. Rangka ini dirancang untuk memberikan handling yang presisi dan stabilitas saat melaju di kecepatan tinggi.
Suspensi
Suspensi depan CBR K56 menggunakan garpu teleskopik terbalik 43 mm Showa Big Piston Fork (BPF) yang dapat disetel preload dan rebound. Sedangkan suspensi belakang menggunakan lengan ayun Pro-Link dengan shock absorber monoshock Showa yang juga dapat disetel preload dan rebound.
Rem
Sistem pengereman CBR K56 terdiri dari rem cakram ganda 320 mm dengan kaliper radial empat piston di depan dan rem cakram tunggal 220 mm dengan kaliper piston tunggal di belakang. Sistem pengereman ini memberikan daya henti yang mumpuni dan kontrol yang baik.
Fitur
Honda CBR K56 dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, seperti throttle by wire, kontrol traksi, dan ABS. Fitur-fitur ini meningkatkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara.
Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR K56
Seperti motor lainnya, Honda CBR K56 juga memiliki kelebihan dan kekurangan.
Kelebihan:
- Mesin bertenaga tinggi
- Handling yang presisi
- Desain yang agresif
- Fitur canggih
Kekurangan:
- Harga yang relatif mahal
- Konsumsi bahan bakar yang boros
- Posisi berkendara yang kurang nyaman untuk perjalanan jarak jauh
Kesimpulan
Honda CBR K56 memang merupakan motor sport legendaris yang layak dikoleksi. Dengan mesinnya yang bertenaga, handlingnya yang presisi, dan fitur-fiturnya yang canggih, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang mengesankan. Namun, perlu diingat juga bahwa motor ini memiliki harga yang relatif mahal dan konsumsi bahan bakar yang boros.
