Mio Soul GT, skutik yang terkenal dengan performa mumpuninya, memang bisa bikin hati senang saat tunggangi di jalanan. Namun, apa jadinya kalau tiba-tiba motor kesayangan ini ogah hidup? Jangan panik, kawan bikers! Kenali dulu 10 kemungkinan penyebabnya berikut ini:
1. Aki Soak
Aki merupakan sumber listrik utama pada motor. Jika aki soak atau kehabisan daya, maka komponen kelistrikan tidak akan berfungsi dengan baik, termasuk sistem pengapian. Akibatnya, Mio Soul GT tidak dapat dihidupkan.
Ciri-ciri aki soak:
- Klakson lemah atau tidak bersuara
- Lampu redup atau tidak menyala
- Starter elektrik tidak berfungsi
2. Busi Rusak
Busi adalah komponen penting yang berfungsi menghasilkan percikan api untuk menyalakan mesin. Busi yang rusak atau aus dapat menyebabkan percikan api lemah atau tidak ada sama sekali, sehingga mesin tidak dapat hidup.
Ciri-ciri busi rusak:
- Elektroda busi aus atau terbakar
- Gap busi terlalu lebar atau terlalu sempit
- Busi terdapat kerak atau kotoran
3. Karburator Mampet
Pada Mio Soul GT karburator, karburator berfungsi mencampur udara dan bahan bakar. Jika karburator mampet karena kotoran atau endapan, maka campuran udara dan bahan bakar dapat terganggu, sehingga mesin sulit hidup.
Ciri-ciri karburator mampet:
- Motor tersendat atau brebet
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Asap knalpot berwarna hitam atau putih
4. CDI Rusak
CDI (Capacitor Discharge Ignition) adalah komponen elektronik yang berfungsi mengatur waktu pengapian. Jika CDI rusak, maka waktu pengapian tidak akan tepat, sehingga mesin tidak dapat hidup atau hidup tidak stabil.
Ciri-ciri CDI rusak:
- Motor sulit dihidupkan
- Mesin brebet atau mati-matian
- Lampu indikator CDI pada speedometer menyala
5. Koil Pengapian Rusak
Koil pengapian berfungsi menghasilkan tegangan tinggi untuk menyalakan busi. Jika koil pengapian rusak, maka tegangan yang dihasilkan tidak cukup untuk menyalakan busi, sehingga mesin tidak dapat hidup.
Ciri-ciri koil pengapian rusak:
- Motor sulit dihidupkan
- Busi tidak mengeluarkan percikan api
- Tercium bau gosong dari koil pengapian
6. Stater Elektrik Rusak
Stater elektrik berfungsi memutar mesin pada saat awal hidup. Jika stater elektrik rusak, maka mesin tidak dapat dihidupkan dengan cara elektrik. Namun, motor masih bisa dihidupkan dengan cara manual atau dorong.
Ciri-ciri stater elektrik rusak:
- Suara starter elektrik lemah atau tidak ada
- Arus aki terkuras saat starter elektrik digunakan
- Mesin tidak dapat dihidupkan dengan stater elektrik
7. Relay Starter Rusak
Relay starter berfungsi menghubungkan arus listrik dari aki ke stater elektrik. Jika relay starter rusak, maka arus listrik tidak dapat mengalir ke stater elektrik, sehingga mesin tidak dapat dihidupkan dengan cara elektrik.
Ciri-ciri relay starter rusak:
- Suara klik dari relay starter tidak terdengar
- Arus listrik tidak mengalir ke stater elektrik
- Mesin tidak dapat dihidupkan dengan stater elektrik
8. Saklar Starter Rusak
Saklar starter berfungsi menghantarkan arus listrik dari aki ke relay starter. Jika saklar starter rusak, maka arus listrik tidak dapat mengalir ke relay starter, sehingga mesin tidak dapat dihidupkan dengan cara elektrik.
Ciri-ciri saklar starter rusak:
- Lampu indikator starter pada speedometer tidak menyala
- Arus listrik tidak mengalir ke relay starter
- Mesin tidak dapat dihidupkan dengan stater elektrik
9. Kabel-Kabel Kelistrikan Kendor atau Putus
Kabel-kabel kelistrikan berfungsi mengalirkan arus listrik ke berbagai komponen pada motor. Jika kabel-kabel ini kendor atau putus, maka arus listrik tidak dapat mengalir dengan baik, sehingga komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi dengan baik, termasuk sistem pengapian.
Ciri-ciri kabel-kabel kelistrikan kendor atau putus:
- Lampu-lampu kedip-kedip atau tidak menyala
- Klakson tidak berfungsi
- Motor mati-matian atau sulit dihidupkan
10. Pengaman Mesin (Fuse) Putus
Fuse berfungsi melindungi komponen kelistrikan dari kelebihan arus listrik. Jika fuse putus, maka arus listrik tidak dapat mengalir ke komponen kelistrikan yang dilindungi, sehingga komponen tersebut tidak dapat berfungsi.
Ciri-ciri fuse putus:
- Bagian dalam fuse terlihat putus
- Komponen kelistrikan yang dilindungi tidak berfungsi
- Motor tidak dapat dihidupkan
Jika Mio Soul GT kawan bikers tidak mau hidup, jangan buru-buru dibawa ke bengkel. Coba periksa sendiri terlebih dahulu beberapa kemungkinan penyebab di atas. Siapa tahu, dengan sedikit perbaikan atau penggantian komponen, motor kesayangan bisa hidup kembali tanpa harus mengeluarkan biaya banyak. Namun, jika setelah melakukan pengecekan sendiri motor masih tidak mau hidup, sebaiknya segera dibawa ke bengkel terdekat untuk mendapatkan penanganan yang lebih profesional.
