Bagi pecinta modifikasi motor, khususnya Yamaha Aerox 155, menurunkan shock depan menjadi salah satu langkah yang umum dilakukan untuk mendapatkan tampilan yang lebih sporty dan dinamis. Namun, proses ini harus dilakukan dengan tepat agar tidak memengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Berikut adalah panduan komprehensif untuk menurunkan shock depan Aerox 155 dengan aman dan mudah:
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan
- Kunci sok ukuran 14 mm
- Kunci L ukuran 5 mm
- Obeng minus (-)
- Palu karet (opsional)
- Pelumas penetran (seperti WD-40)
Langkah-langkah Menurunkan Shock Depan Aerox 155
1. Persiapan
- Parkir motor di tempat yang aman dan rata.
- Pastikan motor dalam kondisi dingin dan tidak baru saja digunakan.
- Lepaskan tutup lubang as roda depan untuk memudahkan akses.
2. Melepas Roda Depan
- Kendorkan mur as roda depan menggunakan kunci sok ukuran 14 mm.
- Cabut as roda dan angkat roda depan keluar dari sokbreker.
3. Melepas Sokbreker Atas
- Longgarkan baut pengikat sokbreker atas menggunakan kunci L ukuran 5 mm.
- Tarik sokbreker atas keluar dari tabung as sokbreker.
4. Melepas Sokbreker Bawah
- Putar penutup lubang baut sokbreker bawah menggunakan obeng minus (-).
- Kendorkan baut sokbreker bawah menggunakan kunci sok ukuran 14 mm.
- Tarik sokbreker bawah keluar dari tabung as sokbreker.
5. Menurunkan Sokbreker
- Tarik tabung as sokbreker ke bawah untuk menurunkan sokbreker.
- Ukur jarak penurunan yang diinginkan dari titik di mana sokbreker bertemu segitiga atas.
- Disarankan menurunkan sokbreker sekitar 1,5-2 cm untuk mendapatkan tampilan sporty tanpa mengurangi kenyamanan berkendara.
6. Memasang Sokbreker
- Pasang kembali sokbreker bawah ke tabung as sokbreker.
- Kencangkan baut sokbreker bawah dengan torsi 40-50 Nm.
- Pasang kembali sokbreker atas ke tabung as sokbreker.
- Kencangkan baut sokbreker atas dengan torsi 20-25 Nm.
7. Memasang Roda Depan
- Pasang kembali roda depan ke sokbreker.
- Masukkan as roda dan kencangkan mur as roda dengan torsi 80-100 Nm.
8. Pengaturan Akhir
- Periksa apakah semua baut dan mur sudah dikencangkan dengan benar.
- Sesuaikan preload sokbreker depan sesuai kebutuhan. Untuk kenyamanan berkendara yang lebih baik, disarankan untuk mengurangi preload sekitar 1-2 tingkat.
- Test ride motor untuk memastikan kenyamanan dan kestabilan berkendara.
Tips Tambahan
- Gunakan pelumas penetran pada baut yang berkarat atau macet.
- Gunakan palu karet untuk membantu mengeluarkan sokbreker jika macet.
- Jangan menurunkan sokbreker terlalu rendah, karena dapat menyebabkan gesekan antara ban depan dan fender.
- Periksa kondisi sokbreker secara berkala untuk memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Dengan mengikuti langkah-langkah di atas dengan cermat, Anda dapat menurunkan shock depan Aerox 155 dengan aman dan mudah, sehingga memberikan tampilan yang lebih sporty dan dinamis tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.