Suspensi depan alias shock adalah komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi menjaga kestabilan, kenyamanan, dan keselamatan berkendara. Salah satu jenis motor yang cukup digemari di Tanah Air, Yamaha RX King, turut dibekali dengan shock depan yang perlu dirawat secara rutin, termasuk dengan mengisi oli.
Mengisi oli shock depan RX King memang bukan hal yang sulit, namun perlu dilakukan dengan tepat dan cermat agar berfungsi optimal. Nah, berikut panduan lengkapnya yang bisa kamu ikuti:
Persiapan Alat dan Bahan
Sebelum memulai proses pengisian oli shock depan RX King, pastikan kamu sudah menyiapkan alat dan bahan berikut:
- Oli shock untuk RX King (sesuai spesifikasi pabrikan)
- Jarum suntik besar (kapasitas 100 ml)
- Selang kecil (sekitar 1 meter)
- Obeng atau kunci ring 10 mm
- Lap atau kain bersih
- Corong kecil (opsional)
Langkah-langkah Mengisi Oli Shock
1. Buka Tutup Shock
Gunakan obeng atau kunci ring 10 mm untuk membuka tutup shock di bagian atas. Tutup ini biasanya berwarna emas atau perak. Putar tutup berlawanan arah jarum jam perlahan-lahan hingga terlepas.
2. Keluarkan Oli Lama
Setelah tutup shock terbuka, masukkan selang yang sudah disambungkan ke jarum suntik ke dalam lubang shock. Tarik piston jarum suntik untuk menyedot oli lama. Ulangi proses ini hingga semua oli lama keluar.
3. Bersihkan Shock
Setelah oli lama terkuras, bersihkan bagian dalam shock menggunakan lap atau kain bersih. Pastikan tidak ada kotoran atau endapan yang tertinggal.
4. Isi Oli Baru
Masukkan corong kecil (opsional) ke dalam lubang shock. Tuangkan oli shock baru secara perlahan ke dalam corong hingga mencapai ketinggian yang ditentukan. Biasanya, ketinggian oli yang ideal sekitar 120-130 mm dari bibir atas shock.
5. Pasang Tutup Shock
Setelah oli terisi, pasang kembali tutup shock dan kencangkan dengan obeng atau kunci ring. Putar tutup searah jarum jam hingga kencang, namun jangan terlalu berlebihan.
Tips Mengisi Oli Shock
- Gunakan oli shock sesuai spesifikasi pabrikan. Oli yang tidak sesuai dapat merusak seal dan komponen shock lainnya.
- Pastikan ketinggian oli tepat. Oli yang terlalu sedikit dapat menyebabkan shock bekerja tidak optimal, sementara oli yang terlalu banyak dapat menimbulkan kebocoran.
- Periksa seal shock secara berkala untuk memastikan tidak ada kebocoran. Jika ada kebocoran, segera ganti seal agar oli tidak habis dan merusak shock.
- Isi oli shock secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrikan (biasanya setiap 10.000-12.000 km).
Dengan mengikuti panduan ini, kamu bisa mengisi oli shock depan RX King sendiri dengan mudah dan benar. Shock yang terawat dengan baik akan membuat berkendara menjadi lebih nyaman, aman, dan stabil.
